十二五是我國緊固件行業由大(dà)變強極爲關鍵的(de)戰略機遇期。在此期間，我國将由工業化(huà)中期步入工業化(huà)後期，其顯著(zhe)特點是：成本優勢将逐步受到挑戰，技術優勢潛力巨大(dà)，研發和(hé)科技投入的(de)邊際效益升高(gāo)，資本密集和(hé)技術密集型産業面臨快(kuài)速發展機遇。随著(zhe)成本優勢喪失，技術優勢及時(shí)替代成本優勢并占據主導地位。

　　以緊固件爲代表的(de)基礎件，不僅是我國裝備制造業的(de)基礎性産業，也(yě)是國民經濟建設各領域的(de)重要基礎。在“十二五”期間，行業在保持部分(fēn)成本優勢的(de)同時(shí)，必須靠技術進步、質量提升和(hé)産品性價比等新優勢實現可(kě)持續發展，預計至2015年末全行業總産量将達750-800萬噸；在擴大(dà)出口的(de)總體形勢下(xià)，出口産品将呈起伏式增長(cháng)态勢，預計“十二五”期間年平均出口增長(cháng)率爲8%～10%，到2015年全行業出口總額将達到300億元。

　　國内市場(chǎng)在汽車、農機、高(gāo)鐵、冶金、電力、工程機械和(hé)基本建設等領域将繼續保持較好增長(cháng)态勢，這(zhè)将對(duì)緊固件的(de)需求增長(cháng)帶來(lái)廣闊的(de)市場(chǎng)空間。

①汽車，預計到2015年末，我國汽車産銷量将雙雙突破2300萬輛。據統計，一輛輕型車或乘用(yòng)車緊固件約500種規格，50kg，400件左右；而一輛中型或重卡商用(yòng)車約需緊固件7500件，質量90kg。若按每輛車70kg計算(suàn)，年需求汽車緊固件150多(duō)萬噸。
②風電，國内市場(chǎng)對(duì)兆瓦級風電機組需求十分(fēn)迫切，國家規劃至2015年風電新建裝機容量要達到7000萬KW，并保持每年不低于1400萬KW新建速度。風電機組用(yòng)高(gāo)強度緊固件需求按每台KW400kg計算(suàn)，年需風電用(yòng)高(gāo)強度緊固件50多(duō)萬噸。
③核電，根據國家中長(cháng)期規劃，到2020年，我國将開工建設40座以上百萬KW的(de)核電機組，屆時(shí)核電總規模相當于目前的(de)20個(gè)大(dà)亞灣核電站。8.8級以上高(gāo)強核電專用(yòng)緊固件、特種材料緊固件、焊接鉚釘類産品年需求8～10萬噸以上。
④農機，“十二五”期間拖拉機、插秧機、收割機等一系列農業機械産品總産值将達2500億元，預計年需求各類标準件、緊固異型件15萬噸以上，産值約20億元。
⑤工程機械，“十二五”期間工程機械裝載機、挖掘機、壓路機等系列産品社會保有量将達600萬台，年銷售量在5萬台左右，預計年需求高(gāo)強度緊固件2～3萬噸。
⑥高(gāo)鐵，“十二五”期間高(gāo)速鐵路、客運專線和(hé)城(chéng)際軌道交通(tōng)鋪軌裏程将快(kuài)速增長(cháng)，預計年基建投資高(gāo)達3000億～4000億元，年需求高(gāo)鐵扣件近30萬噸。
⑦電力，各等級高(gāo)壓、超高(gāo)壓輸電鐵塔的(de)維護和(hé)新建，電力緊固件的(de)需求将大(dà)幅上升，每年需求近22萬噸。

“十二五”期間我國緊固件行業面臨調整振興、由大(dà)變強的(de)曆史發展機遇，國内外市場(chǎng)競争加劇，國内深層次矛盾不可(kě)避免地會影(yǐng)響行業前進步伐，但推動行業技術進步、創新發展的(de)基本力量不可(kě)逆轉，全行業在轉型升級的(de)進程中将以年均15%～18%左右的(de)增速實現穩定發展。

2011-4-8