STARFLEX ALS B型
是在2個(gè)毂之間夾入被稱爲元件的(de)緩沖材料(聚氨酯彈性體)的(de)結構簡單的(de)聯軸器,備有硬度不同的(de)2種元件,以便根據轉矩傳遞時(shí)的(de)響應性和(hé)失調量進行選擇。另外,元件所使用(yòng)的(de)聚氨酯彈性體能夠實現以往的(de)爪形聯軸器2倍的(de)轉矩傳遞(與本公司産品相比),并且元件采用(yòng)了(le)承受預壓縮的(de)設計,可(kě)以在無背隙的(de)條件下(xià)使用(yòng)。
- 産品簡介
- 産品特點
- 産品規格
- 産品尺寸
- 資料下(xià)載
采用(yòng)硬度97 JIS A的(de)元件(聚氨酯彈性體),形狀爲松配合結構,元件的(de)轉矩傳遞面采用(yòng)凸起形狀,能夠在高(gāo)傳遞轉矩時(shí)吸收較大(dà)的(de)失調量。
通(tōng)過3D-CAD和(hé)FEM分(fēn)析實現了(le)本公司所追求的(de)最理(lǐ)想的(de)産品設計
毂可(kě)以從可(kě)自由進行孔加工的(de)底孔産品、鍵·定位螺釘式、夾緊式的(de)3種中自由選擇。并且,還(hái)可(kě)以将鍵·定位螺釘式和(hé)夾緊式相組合。
從設計開始階段投入最新的(de)CAE系統。使用(yòng)3D-CAD進行型号設計。形狀、強度設計采用(yòng)最新的(de)FEM分(fēn)析(有限元方法)分(fēn)析軟件,實現了(le)本公司所追求的(de)最理(lǐ)想的(de)産品設計。
通(tōng)過轉矩傳遞部分(fēn)形狀的(de)改良和(hé)材料的(de)嚴格選擇,與以往的(de)爪形聯軸器相比,實現相同外徑下(xià)2倍以上的(de)高(gāo)傳遞轉矩。
毂可(kě)以從可(kě)自由進行孔加工的(de)底孔産品、鍵·定位螺釘式、夾緊式的(de)3種中自由選擇。并且,還(hái)可(kě)以将鍵·定位螺釘式和(hé)夾緊式相組合。
型号 | 轉矩 | 允許誤差 | 最高(gāo)轉速[min-1] | 靜态扭轉彈性常數[N•m/rad] | 徑向彈性常數[N/mm] | 轉動慣量[kg・m2] | 質量[kg] | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
常用(yòng)[N•m] | 最大(dà)[N•m] | 偏心[mm] | 偏角[°] | 軸向[mm] | ||||||
ALS-030-B | 12.5 | 25 | 0.17 | 1 | -0.2 - +1.0 | 15900 | 90 | 460 | 6.13×10-6 | 0.045 |
ALS-040-B | 17 | 34 | 0.20 | 1 | -0.5 - +1.2 | 11900 | 400 | 640 | 3.86×10-5 | 0.15 |
ALS-055-B | 60 | 120 | 0.22 | 1 | -0.2 - +1.4 | 8700 | 1150 | 400 | 1.66×10-4 | 0.35 |
ALS-065-B | 160 | 320 | 0.25 | 1 | -0.6 - +1.5 | 7400 | 2000 | 800 | 3.57×10-4 | 0.51 |
ALS-080-B | 325 | 650 | 0.28 | 1 | -0.9 - +1.8 | 6000 | 4550 | 600 | 1.06×10-3 | 1.01 |
ALS-095-B | 450 | 900 | 0.32 | 1 | -0.5 - +2.0 | 5000 | 12000 | 800 | 2.22×10-3 | 1.48 |
ALS-105-B | 525 | 1050 | 0.36 | 1 | -0.9 - +2.0 | 4500 | 15000 | 2000 | 3.70×10-3 | 2.02 |
※最高(gāo)轉速未考慮動平衡。
※各彈性常數值爲20℃時(shí)的(de)數值。
※轉動慣量及質量爲最大(dà)孔徑時(shí)的(de)數值。
STARFLEX ALS B型
- 産品簡介
- 産品特點
- 産品規格
- 産品尺寸
- 資料下(xià)載
采用(yòng)硬度97 JIS A的(de)元件(聚氨酯彈性體),形狀爲松配合結構,元件的(de)轉矩傳遞面采用(yòng)凸起形狀,能夠在高(gāo)傳遞轉矩時(shí)吸收較大(dà)的(de)失調量。
通(tōng)過3D-CAD和(hé)FEM分(fēn)析實現了(le)本公司所追求的(de)最理(lǐ)想的(de)産品設計
毂可(kě)以從可(kě)自由進行孔加工的(de)底孔産品、鍵·定位螺釘式、夾緊式的(de)3種中自由選擇。并且,還(hái)可(kě)以将鍵·定位螺釘式和(hé)夾緊式相組合。
從設計開始階段投入最新的(de)CAE系統。使用(yòng)3D-CAD進行型号設計。形狀、強度設計采用(yòng)最新的(de)FEM分(fēn)析(有限元方法)分(fēn)析軟件,實現了(le)本公司所追求的(de)最理(lǐ)想的(de)産品設計。
通(tōng)過轉矩傳遞部分(fēn)形狀的(de)改良和(hé)材料的(de)嚴格選擇,與以往的(de)爪形聯軸器相比,實現相同外徑下(xià)2倍以上的(de)高(gāo)傳遞轉矩。
毂可(kě)以從可(kě)自由進行孔加工的(de)底孔産品、鍵·定位螺釘式、夾緊式的(de)3種中自由選擇。并且,還(hái)可(kě)以将鍵·定位螺釘式和(hé)夾緊式相組合。
型号 | 轉矩 | 允許誤差 | 最高(gāo)轉速[min-1] | 靜态扭轉彈性常數[N•m/rad] | 徑向彈性常數[N/mm] | 轉動慣量[kg・m2] | 質量[kg] | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
常用(yòng)[N•m] | 最大(dà)[N•m] | 偏心[mm] | 偏角[°] | 軸向[mm] | ||||||
ALS-030-B | 12.5 | 25 | 0.17 | 1 | -0.2 - +1.0 | 15900 | 90 | 460 | 6.13×10-6 | 0.045 |
ALS-040-B | 17 | 34 | 0.20 | 1 | -0.5 - +1.2 | 11900 | 400 | 640 | 3.86×10-5 | 0.15 |
ALS-055-B | 60 | 120 | 0.22 | 1 | -0.2 - +1.4 | 8700 | 1150 | 400 | 1.66×10-4 | 0.35 |
ALS-065-B | 160 | 320 | 0.25 | 1 | -0.6 - +1.5 | 7400 | 2000 | 800 | 3.57×10-4 | 0.51 |
ALS-080-B | 325 | 650 | 0.28 | 1 | -0.9 - +1.8 | 6000 | 4550 | 600 | 1.06×10-3 | 1.01 |
ALS-095-B | 450 | 900 | 0.32 | 1 | -0.5 - +2.0 | 5000 | 12000 | 800 | 2.22×10-3 | 1.48 |
ALS-105-B | 525 | 1050 | 0.36 | 1 | -0.9 - +2.0 | 4500 | 15000 | 2000 | 3.70×10-3 | 2.02 |
※最高(gāo)轉速未考慮動平衡。
※各彈性常數值爲20℃時(shí)的(de)數值。
※轉動慣量及質量爲最大(dà)孔徑時(shí)的(de)數值。