HIWIN QH系列─靜音(yīn)式重負荷型滾珠直線導軌
- 産品簡介
- 産品特點
- 産品規格
- 産品尺寸
- 資料下(xià)載
适用(yòng)于高(gāo)速、靜音(yīn)與低發塵需求的(de)電子産業。
(1) 低噪音(yīn)設計 利用(yòng)同步聯結器可(kě)使滾珠均勻等間隔的(de)排列,滾珠與滾珠間的(de)相互撞擊金屬聲消失,尖銳的(de)高(gāo)頻(pín)聲音(yīn)強度有效降低。總和(hé)的(de)噪音(yīn)強度與舊(jiù)有系列比較在各個(gè)速度域有效降低約7.7分(fēn)貝。
(2) 自潤設計無須添油同步聯結器在中間的(de)間隔部設計有儲油的(de)空間,可(kě)供給鋼珠在運行時(shí)潤滑之需要,且在經過方向回轉部時(shí),能夠将潤滑油均勻的(de)補充于儲油空間内,繼續均勻潤滑鋼珠,所以補充潤滑油的(de)頻(pín)率可(kě)有效的(de)減少。經過測試,在出廠前添加高(gāo)性能的(de)锂皂基油脂,在0.2倍的(de)動額定負荷下(xià),可(kě)持續使用(yòng)超過2500公裏而不産生疲勞破壞。所以在出廠時(shí)即添加高(gāo)性能的(de)潤滑油脂,在一般正常使用(yòng)下(xià)無需進行維護,即可(kě)确保其壽命年限。
(3) 提升運動平順度 傳統不具同步聯結器之直線導軌,開始運行時(shí),負荷側的(de)鋼珠會先運動,再推擠方向回轉部與無負荷側内的(de)鋼珠,造成連鎖的(de)來(lái)回碰撞,使得(de)摩擦阻力變動起伏劇烈。而采用(yòng)SynchMotion TM技術的(de)Q1 Type直線導軌由于具有同步聯結器,将同一循環内的(de)所有鋼珠串聯在一起,所以當滑塊開始運動時(shí),所有鋼珠幾乎同時(shí)啓動,且鋼珠間并無來(lái)回的(de)碰撞,在保持一定的(de)運動慣性下(xià),摩擦阻力的(de)變動幅度能有效的(de)減少。
(4) 高(gāo)速設計 同步聯結器的(de)間隔部設計可(kě)使滾珠與滾珠之間的(de)相互摩擦消失,且使得(de)滾珠與同步聯結器之間爲環形線接觸,可(kě)減少兩者間的(de)接觸面積,進而有效降低摩擦阻力,使得(de)SynchMotion TM靜音(yīn)式直線導軌具有卓越的(de)高(gāo)速性能。
(2) 自潤設計無須添油同步聯結器在中間的(de)間隔部設計有儲油的(de)空間,可(kě)供給鋼珠在運行時(shí)潤滑之需要,且在經過方向回轉部時(shí),能夠将潤滑油均勻的(de)補充于儲油空間内,繼續均勻潤滑鋼珠,所以補充潤滑油的(de)頻(pín)率可(kě)有效的(de)減少。經過測試,在出廠前添加高(gāo)性能的(de)锂皂基油脂,在0.2倍的(de)動額定負荷下(xià),可(kě)持續使用(yòng)超過2500公裏而不産生疲勞破壞。所以在出廠時(shí)即添加高(gāo)性能的(de)潤滑油脂,在一般正常使用(yòng)下(xià)無需進行維護,即可(kě)确保其壽命年限。
(3) 提升運動平順度 傳統不具同步聯結器之直線導軌,開始運行時(shí),負荷側的(de)鋼珠會先運動,再推擠方向回轉部與無負荷側内的(de)鋼珠,造成連鎖的(de)來(lái)回碰撞,使得(de)摩擦阻力變動起伏劇烈。而采用(yòng)SynchMotion TM技術的(de)Q1 Type直線導軌由于具有同步聯結器,将同一循環内的(de)所有鋼珠串聯在一起,所以當滑塊開始運動時(shí),所有鋼珠幾乎同時(shí)啓動,且鋼珠間并無來(lái)回的(de)碰撞,在保持一定的(de)運動慣性下(xià),摩擦阻力的(de)變動幅度能有效的(de)減少。
(4) 高(gāo)速設計 同步聯結器的(de)間隔部設計可(kě)使滾珠與滾珠之間的(de)相互摩擦消失,且使得(de)滾珠與同步聯結器之間爲環形線接觸,可(kě)減少兩者間的(de)接觸面積,進而有效降低摩擦阻力,使得(de)SynchMotion TM靜音(yīn)式直線導軌具有卓越的(de)高(gāo)速性能。
HIWIN QH系列─靜音(yīn)式重負荷型滾珠直線導軌
- 産品簡介
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- 産品規格
- 産品尺寸
- 資料下(xià)載
适用(yòng)于高(gāo)速、靜音(yīn)與低發塵需求的(de)電子産業。
(1) 低噪音(yīn)設計 利用(yòng)同步聯結器可(kě)使滾珠均勻等間隔的(de)排列,滾珠與滾珠間的(de)相互撞擊金屬聲消失,尖銳的(de)高(gāo)頻(pín)聲音(yīn)強度有效降低。總和(hé)的(de)噪音(yīn)強度與舊(jiù)有系列比較在各個(gè)速度域有效降低約7.7分(fēn)貝。
(2) 自潤設計無須添油同步聯結器在中間的(de)間隔部設計有儲油的(de)空間,可(kě)供給鋼珠在運行時(shí)潤滑之需要,且在經過方向回轉部時(shí),能夠将潤滑油均勻的(de)補充于儲油空間内,繼續均勻潤滑鋼珠,所以補充潤滑油的(de)頻(pín)率可(kě)有效的(de)減少。經過測試,在出廠前添加高(gāo)性能的(de)锂皂基油脂,在0.2倍的(de)動額定負荷下(xià),可(kě)持續使用(yòng)超過2500公裏而不産生疲勞破壞。所以在出廠時(shí)即添加高(gāo)性能的(de)潤滑油脂,在一般正常使用(yòng)下(xià)無需進行維護,即可(kě)确保其壽命年限。
(3) 提升運動平順度 傳統不具同步聯結器之直線導軌,開始運行時(shí),負荷側的(de)鋼珠會先運動,再推擠方向回轉部與無負荷側内的(de)鋼珠,造成連鎖的(de)來(lái)回碰撞,使得(de)摩擦阻力變動起伏劇烈。而采用(yòng)SynchMotion TM技術的(de)Q1 Type直線導軌由于具有同步聯結器,将同一循環内的(de)所有鋼珠串聯在一起,所以當滑塊開始運動時(shí),所有鋼珠幾乎同時(shí)啓動,且鋼珠間并無來(lái)回的(de)碰撞,在保持一定的(de)運動慣性下(xià),摩擦阻力的(de)變動幅度能有效的(de)減少。
(4) 高(gāo)速設計 同步聯結器的(de)間隔部設計可(kě)使滾珠與滾珠之間的(de)相互摩擦消失,且使得(de)滾珠與同步聯結器之間爲環形線接觸,可(kě)減少兩者間的(de)接觸面積,進而有效降低摩擦阻力,使得(de)SynchMotion TM靜音(yīn)式直線導軌具有卓越的(de)高(gāo)速性能。
(2) 自潤設計無須添油同步聯結器在中間的(de)間隔部設計有儲油的(de)空間,可(kě)供給鋼珠在運行時(shí)潤滑之需要,且在經過方向回轉部時(shí),能夠将潤滑油均勻的(de)補充于儲油空間内,繼續均勻潤滑鋼珠,所以補充潤滑油的(de)頻(pín)率可(kě)有效的(de)減少。經過測試,在出廠前添加高(gāo)性能的(de)锂皂基油脂,在0.2倍的(de)動額定負荷下(xià),可(kě)持續使用(yòng)超過2500公裏而不産生疲勞破壞。所以在出廠時(shí)即添加高(gāo)性能的(de)潤滑油脂,在一般正常使用(yòng)下(xià)無需進行維護,即可(kě)确保其壽命年限。
(3) 提升運動平順度 傳統不具同步聯結器之直線導軌,開始運行時(shí),負荷側的(de)鋼珠會先運動,再推擠方向回轉部與無負荷側内的(de)鋼珠,造成連鎖的(de)來(lái)回碰撞,使得(de)摩擦阻力變動起伏劇烈。而采用(yòng)SynchMotion TM技術的(de)Q1 Type直線導軌由于具有同步聯結器,将同一循環内的(de)所有鋼珠串聯在一起,所以當滑塊開始運動時(shí),所有鋼珠幾乎同時(shí)啓動,且鋼珠間并無來(lái)回的(de)碰撞,在保持一定的(de)運動慣性下(xià),摩擦阻力的(de)變動幅度能有效的(de)減少。
(4) 高(gāo)速設計 同步聯結器的(de)間隔部設計可(kě)使滾珠與滾珠之間的(de)相互摩擦消失,且使得(de)滾珠與同步聯結器之間爲環形線接觸,可(kě)減少兩者間的(de)接觸面積,進而有效降低摩擦阻力,使得(de)SynchMotion TM靜音(yīn)式直線導軌具有卓越的(de)高(gāo)速性能。